🔩 内螺纹许用扭矩计算（创维汽车智能） M2~M20

基于 VDI 2230 螺纹剪切强度模型 · 内螺纹薄弱环节适用 by 严英俊

📏 螺纹规格

d (公称直径, mm)

P (螺距, mm)

d₂ (中径, mm)

📐 L (啮合长度, mm)

🧪 τᵤ (剪切强度, MPa)

⚙️ 计算方法

VDI 2230 K系数

μ_G (螺纹摩擦系数)

μ_K (支承面摩擦系数)

d_w (螺帽外径, mm)

d_h (工艺孔直径, mm)

D_km (支承面有效直径, mm) (自动)

D_km = (d_w+d_h)/2 = 6.00 mm

🛡️ 安全系数

📊 计算结果

理论极限扭矩 Tᵤ

22.86

kgf·cm

建议最大扭矩 T_safe

11.43

kgf·cm

已含安全系数

📈 扭矩分配比例（极限扭矩 Tᵤ 的构成）

总扭矩 Tᵤ = 22.86 kgf·cm

10.0%

40.0%

50.0%

螺纹升角 2.29 kgf·cm (10.0%)

螺纹摩擦 9.14 kgf·cm (40.0%)

头部摩擦 11.43 kgf·cm (50.0%)

📐 计算公式

📋 参数说明